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2010年9月

2010年9月30日 (木)

新製品のご案内

待ちに待ったsign02オールラウンド・ホイールが明日の午前中に入荷してきます。

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SHIMANO / WH-7900 C35 チューブラー仕様

価格 : ¥217,459

重量 : 1.339g(QR含まず)

Shimano_wh7900c35_2

初回入荷分は数に限りがございますので、売り切れに際はご容赦ください。

次回の入荷分につきましてはご予約を承らせていただきます。

では、この辺で失礼します。

2010年9月29日 (水)

ゆめ半島千葉国体

ゆめ半島千葉国体

今日は定休日でしたが、地元の松戸競輪場で行われている
ゆめ半島千葉国体に仕事&観戦で行ってまいりました。
過去にメカニックとして自転車競技に携わっておりましたので、バンクにいる選手たちの
ピリピリした緊張感がとても懐かしく感じがしました。
と、そこで元日本代表のコーチに「オーイ押鴨」と声をかけられ
『また、メカニックをやるのに競技に戻ってきたのか』と冗談半分に
冷やかされ過去に参加したレース等の昔話を楽しんでおりました。
久し振りに競技を観戦して、また違う観点から自転車を見直すことが出来た
非常に有意義な1日でした。
では、この辺で失礼します。

2010年9月28日 (火)

GIANT特価品のご案内

日曜日の夕方から降り続いた雨rainもようやく上がりましたが、

まだハッキリとしない空模様ですねdown

今日はハッキリとしない空模様を晴れ渡らせる勢いsign02でクロスバイクの特価品を

ご案内させていただきます。

Escape_ri3

GIANT / ESCAPE R i3 (2009年モデル)

変速段数(内装ギア)1×3=3速

ESCAPE R の造形美を引き立てる内装ギアを採用し、まるで

シングルスピードのようなルックスを実現。都市生活者の日常にフィットします。

メンテナンス性にも優れ、スポーティな走りを手軽に楽しめるメリットもあります。

サイズ : 430mm(適応身長155 -165cm)
カラー : シルバー
重量 : 11.4kg(430mm)
この商品は1台限りです。
メーカー希望価格 : ¥68,250 → ¥49,800(税込)
売り切れの際はご容赦くださいm(_ _)m
明日は定休日ですが、地元の松戸競輪場で行われている国民体育大会
(ゆめ半島千葉国体)へ行ってきます。
観戦ではなく仕事として参加してきますsweat01
では、この辺で失礼します。

2010年9月26日 (日)

BB86

昨日、今日と多くのお客様にご来店いただきました。

本当にいつも感謝でございますm(_ _)m

話はいきなり変わりますが、そろそろGIANTの2011年モデル速報も

カタログが出回り、ネット上に色々な情報も出ていますので終わりにしようと

思っています。

皆さんも飽きたと思いますので・・・・・・・・(爆)

で、今回は久し振りsign02に入荷品をご紹介させていただきます。

Token_bb86

TOKEN / TK-BB86TBT
BB86 Bottom Bracket Cupset

SHIMANO / SRAM対応 yen9,450

GIANTやSCOTTのフレームに使われているBB86規格対応のボトムブラケットです。

ベアリングはTOKENオリジナルのティラミックベアリング仕様となっています。

ティラミック®ベアリングとはチタンコーティングされたベアリングレース&コーンに、

ソリッドのセラミックボールの組み合わせで構成され、KLUBER®潤滑剤を

使用した耐摩耗性と耐久性に優れたベアリングです。

純正からのバージョンアップにオススメの一品です。

では、まだまだ業務テンコ盛りなので、この辺で失礼します。

2010年9月23日 (木)

GIANT 2011年モデル速報⑱

今日はGIANT 2011年モデル速報を兼ねた入荷情報です。

本日ご紹介するnew商品はこちらsearch

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GIANT / IDIOM 1   yen68,250

お陰様で2010年モデルは大好評のモデルでしたが、2011年モデルは展開が早く

本日入荷しました。

2010年モデルと大きな違いはございませんが、2010年モデルでご指摘の多かった

ハンドルステムの高さを2011年モデルでは低くしました。

カラーもブラックは継続(若干の変更)で、ホワイトが無くなりシルバーに変更となりました。

今回はどちらのカラーも入荷しております。

詳しい仕様につきましては、2010年の内容になりますがメーカー様のサイトにて

ご確認いただければ有り難いです。

http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000073&action=fullspecs

では、この辺で失礼します。

2010年9月21日 (火)

GIANT 2011年モデル速報⑰

しつこいようですが、期間限定sign02でメーカー様のWEBSITEよりも早く

2011年モデルのnew新製品をご紹介しているBlogです。

本日ご紹介するのはこちらです。

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GIANT / REIGH X2   yen273,000

重量 : 14.5Kg

サイズ : 368mm(適応身長160-170cm) / 380mm(適応身長165-180cm)

            431mm(適応身長175-190cm)

メインコンポーネント : SRAM / X7 & X5

              AVID / ELIXIR 3

サスペンション : F / ROCKSHOX LYRIK R 160mmトラベル

           R / FOX VAN R

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GIANT / REIGH X0   yen577,500

重量 : 14.5Kg

サイズ : 368mm(適応身長160-170cm) / 380mm(適応身長165-180cm)

            431mm(適応身長175-190cm)

メインコンポーネント : SRAM / X0 & X9

                               AVID ELIXIR CR

                               CRANK BROTHERS JOPLIN

                               ※乗車したまま手元レバーで4インチ分の高さを

                調整可能する事がシートポスト

サスペンション : F / FOX 36 TALAS FIT RLC 120-160mmトラベル

                       R / FOX DHX AIR

ダウンヒルマラソンなどにおススメのモデルです。

6.7"のリアホイールストロークに見合う剛性を確保しつつも、軽量化に成功しました。

上り返しの多いコースでもペダリングロスのストレスを感じる事が少ない、極上の

オールマウンテンバイクです。

明日は定休日ですが・・・・・・・・・この時期恒例の新製品発表展示会です。

またしても休み没収down

では、この辺で失礼します。

2010年9月20日 (月)

GIANT 2011年モデル速報⑯

連休中も(まだ連休最終日の途中ですが)多くのお客様に

ご来店頂きまして有り難うございますm(_ _)m 本当に感謝でございます。

定休日明けの木曜日からずっとバタバタしておりまして、GIANT JAPAN様の

WEBSITEが更新される前に2011年モデルをご紹介しちゃうぞsign01と、意気込んで

おりましたが中々進みませんdown

でも、今回は業務の合間に、こっそりsign02ご紹介させていただきます。

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GIANT / TCR ADVANCED SL 0   yen1,155,000

重量 : 6.7Kg(700mm)

サイズ : 670mm(適応身長155-170cm) / 700mm(適応身長165-175cm)       

      730mm(適応身長170-185cm)

2011年のフラッグシップモデルです。

SHIMANO / DURA-ACE Di2仕様

2010年モデルからの変更点はホイールをMAVIC→ZIPPへ、

コクピット(ハンドル周り)をFSA→GIANTオリジナルにしたことが

主な変更点です。

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GIANT / TCR ADVANCED SL RABOBANK   yen787.500

重量 : 6.8Kg(700mm)

サイズ : 670mm(適応身長155-170cm) / 700mm(適応身長165-175cm)       

      730mm(適応身長170-185cm)

上記モデルとフレームは同じ製品となります。違いはコンポーネントが

電動ではないSHIMANO / DURA-ACEになっている点と、ホイールが

ZIPPではなくSHIMANO / DURA-ACE C50クリンチャーに、

そしてコクピットにPRO、サドルにSelle ITALIA / SLRというところです。

RABOBANKチームの選手が乗っている究極レプリカバイクです。

次回の更新は・・・・・・・いつになるのか??

2010年9月17日 (金)

GIANT 2011年モデル速報⑮

昨日の定休日明けからいつも以上に慌ただしくなってしまい、いつも以上に

テンパっていますsweat01sweat01

そこへGIANTの2011年モデルが怒涛のようにnew入荷してきてイッパイcoldsweats02イッパイcryingになり

軽く現実逃避をしてみたくなっております・・・・・・・

PCに向かっている場合じゃないと思いますがdown今日も懲りずに

GIANT 2011年モデル速報をお届けします。

XTCシリーズ

2011年のXTCシリーズは全てのモデルにPOWER CORE BB(BB92)

プレスフィットBBを採用しております。

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GIANT / XTC   yen136,500

重量 : 11.9Kg

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GIANT / XTC COMPOSITE   yen231,000

重量 : 10.9Kg

XTC COMPOSITEのみOVER DRIVE COLUMN(テーパー・ド・ヘッド)を採用

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GIANT / XTC ADVANCED SL   yen682,500

重量 : 8.9Kg

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2011年モデルのGIANTの(ロード/マウンテン問わず)上位モデルには

DT製ホイールを装備しています。

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ROCKSHOX / SRAM / AVID / TRUVATIVによるXXシリーズをアッセンブルした

レーシングXCバイクです。

チョット手抜き気味になりましたが、ご勘弁をm(. ̄  ̄.)mス・スイマセーン

その分、本日2011年のGIANTカタログがモリッと届きましたので必要なお客様は

店頭にて配布させていただきます。

そのカタログを穴が開くまでご覧いただければと思います(爆)

2010年9月16日 (木)

GIANT 2011年モデル速報⑭

昨日は定休日でしたが、ツール・ド・展示会?に参加する為、終日都内におりました。

朝から晩までグッタリshockです。

さて、本日も懲りずにGIANT 2011年モデルをご紹介させていただきます。

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GIANT / TCR ADVANCED SL SE   yen693,000

GIANT × SRAMのトップコラボモデルです。

フレームにはADVANCED SL-Grade Composite ISP(INTEGRATED SEAT POST)を、

もちろんGIANTオリジナルの OVER DRIVE COLUMN POWER CORE BB(BB86)

仕上げられていて剛性と振動吸収性を両立する最高性能の

カーボンフレームです。

コンポーネントにはSRAM / RED、ホイールにはZIPP / 303をアッセンブルしていて

妥協の無いレーシングスペックとなっています。

重量 : 5.9Kg(700mm)※ペダル無

サイズ : 670mm(適応身長155-170cm) / 700mm(適応身長165-175cm)       

      730mm(適応身長170-185cm)

オランダの強豪チーム"Rabobank"の選手たちもこのフレームを駆って

グランツールに参戦しています。

それにしてもこのモデルの金額が毎回間違っているのではないかと、何度も

確認をしてしまいます。フレーム&フォークのセット価格¥336,000で、

ZIPP/303前後ホイール価格¥294,000となっていて、これだけでも

¥630,000になってしまうのに、残りの¥63,000でSRAM / REDと

他のパーツがアッセンブルされるなんて・・・・・・・絶対にオカシイsign02

※ちなみにこの完成車にアッセンブルされているSRAM / REDの

  価格は¥256,410です。

色々と書きましたが、とにかく"安い"ということが言いたかったのですsweat01

心よりご注文お待ちしておりますm(_ _)m

2010年9月14日 (火)

GIANT 2011年モデル速報⑬

今回のGIANT 2011年モデル速報⑬はGIANT×SRAMのコラボした

SEモデルをご紹介させていただきます。

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GIANT / TCR ADVANCED SE   yen367,500

重量 : 6.9Kg(500mmサイズ)

サイズ : 430mm(適応身長155-170cm) / 465mm(適応身長165-175cm)

      500mm(適応身長170-185cm)

フレームにはお馴染みの、GIANTオリジナルのOVER DRIVE COLUMN

(テーパー・ド・ヘッド)、BBにはPOWER CORE BB(BB86プレスフィット)を、

そしてシートポストはVECTOR CARBONにてまとめられております。

パーツにはSRAM / FORCEをアッセンブル、今回は2010年モデルと違って

ホイールにもSRAM / S30 (ZIPP製) を装備しております。

この仕様で価格は驚きのyen367,500(税込)です。

何故、この価格設定で販売できるのか不思議sign02

上級レーサーのお客様にも満足していただける最新のカーボンフレームsign03

高速レースからヒルクライムまであらゆるシーンに威力を発揮してくれる

パフォーマンスの高いロードバイクです。

GIANT 2011年モデル速報⑫

メーカー様のWEBSITEが更新される前に全部のモデルを

紹介しちゃえdashと企てているBlogです(笑)

今回ご紹介するのは、ストリート ・ トレイル ・ パークあらゆる場所で

アグレッシブな走りを実現するアクションバイクです。

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妖しげなパープルのGIANT / STPです。

アーバンフリーライドのレジェンド "ジェフ・レノスキー" のアグレッシブなライディングを

支える基本性能の高いアクションバイク。新設計のフレームALUXX SLアルミフレームは

オープンエンド(正爪タイプ)を採用して、シングルギアにする事にも対応しています。

激しいライディングに十分耐える耐久性と高剛性を兼ね備えております。

価格 : yen136,500

サイズ : 343mm(適応身長160-180cm) / 368mm(適応身長170-190cm)

重量 : 13.1Kg

Fフォーク : MARZOCCHI DJ2 QR20

メインコンポーネント : SRAM X5 & X4 (8Speed)

              AVID JUICY3

※2011年モデルでアクションバイクはこのモデルのみの展開となります。

2010年9月13日 (月)

古風なパーツ達??

GIANT2011年モデルの情報をチョットお休みして違うネタを・・・・・・・

こんなパーツも取り扱っておりますよsearch

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DIA-COMPE / "Silver" W-shift Lever 

●Wシフトレバー仕様(パワーラチェットNon-Indexタイプ)
●8,9,10スピード対応
●重量:64g
●価格 ¥3,465(税込)

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DIA-COMPE / DC139 復刻版ギドネットレバー

●アルミ鍛造レバー
●アルミ成形ブラケット
●φ23.8mm
●価格 ¥2,730(ペアー)(税込)

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DIA-COMPE / 138ハンドレスト

●ハンドレスト用レバー
●φ22,2mm
●茶色カバー, ブラックカバー
●価格 ¥2,310(ペアー)(税込)

お目見えする機会の少ないパーツ達ですが、当店では在庫をしております。

最近ではミニヴェロに取り付けるお客様もいらっしゃいます。

明日は、またGIANTのnew情報をお届けしますsign03 

GIANT 2011年モデル速報⑪

本日『FCRシリーズってやはり廃止になってしまったのでしょうか?』という

コメントをいただきましたので、今回はFCRシリーズをご紹介させて

いただきます。

FCRシリーズは都市部を縦横無尽に駆け回る究極のシティレーサーです。

特徴としては

●高剛性のTT(タイムトライアル)用フレームALUXX SL-GRADE TT FRAME

●エアロシートピラーを採用することで、前乗りポジションでの

 剛性感を高めます。

 ※上記2点はFCR 1 & FCR 2に使用されております。

●街中で多いSTOP & GOの動作に適するギア構成(コンパクトドライブ)

●低速域の操作性と高速域の安定性を両立するフラットバーポジション

●エアロカーボンコンポジット製フロントフォークを採用することで、

 エアロダイナミクスと高い剛性を実現しております。

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GIANT / FCR 1   yen115,500

重量 : 9.3Kg(465mm)

メインコンポーネント : SHIMANO TIAGRA & R440(18Speed)

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GIANT /  FCR 2   yen79,800

重量 : 9.4Kg

メインコンポーネント : SHIMANO 2300 & R440(16Speed)

3モデル共通の適応身長となっております。

430mm(適応身長155-170cm) / 465mm(適応身長165-175cm)

500mm(適応身長170-185cm)

※FCR 0&1は同一ジオメトリーとなっており、FCR 2のみ異なります。

次回も懲りずにGIANTの2011年モデルをご紹介させていただきますsweat01

GIANT / FCR 1   yen157,500

重量 : 9.5Kg(500mm)

メインコンポーネント : SHIMANO 105 & R770(20Speed)

2010年9月12日 (日)

GIANT 2011年モデル速報⑩

昨日、今日と沢山のお客様にご来店いただきまして有り難うございます。

当店にお仕事を頂けて、本当にいつも感謝でございます。

バタバタしている中Blogを更新しておりますが、早いもので

GIANT new2011年モデル速報早いもので10回目となりましたsign03

今回も懲りずにnewモデルをご紹介させていただきます。

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某C社のb●db●yではありません(笑)

GIANT / SEEK R1    yen105,000

サイズ : 400mm(適応身長155-170cm) / 450mm(適応身長165-180cm)

      500mm(適応身長175-190cm)

重量 : 12.2Kg

コンポーネント : SRAM X5(27Speed) / FSA ALPHA DRIVE

                       AVID JUCY3(油圧ブレーキ)

頑丈なフレームにハイスピードと急制動に耐えるタフなパーツ。

発売以来、非常に人気が出てきている新感覚のクロスバイクですsign01

その他、SEEKシリーズにはこんな奇抜なデザインのバイクもございます。

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GIANT / SEEK R3   yen54,600

GINATのデザイナーさんは凄いセンスですねhappy02

GIANT 2011年モデル速報⑨

今回ご紹介させていただきます2011年モデルは、継続で販売されている

商品になります。

ここ数年、根強い人気upwardrightがあるシクロクロスバイクです。

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GIANT / TCX 2   yen105,000

サイズ : 500mm(適応身長155-170cm) / 530mm(適応身長165-180cm)

重量 : 10.1KG

カラー : ブラック・ホワイト

シクロクロスのエントリーモデルになります。ベーシックなTCX 2は最初から

キャリアダボも有しておりますので、タイヤを変更することでツーリングから

通勤まで幅広くカバー出来るスグレモノですね。

こちらの商品は早くもnew入荷しましたgood

2010年9月11日 (土)

GIANT 2011年モデル速報⑧

メーカー様のWEBSITEよりも先に新製品をご紹介させていただくBLOGです(笑)

日本の里山ならこれ1台でカバーできるsign02そんなマルチプレイヤーを

ご紹介させていただきます。

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GIANT / TRANCE X   yen262,500

GIANTのお家芸であるオーバードライブヘッドチューブ(テーパー・ド・ヘッド)と

パワーコアBB(BB92プレスフィット)を採用しております。

サイズ : 370mm(適応身長155-170cm) / 390mm(適応身長165-180cm)

            440mm(適応身長175-190cm)

重量 : 12.4Kg(440mm)

コンポーネント : SHIMANO XT & SLX (10SPEED)

           AVID ELIXIR 5 

                       ※F/185mm R/160mmローター仕様になります。

サスペンション : Front / FOX F125 RL(15QR 1.5 TAPER DISC)

                       Rear / FOX FLOAT RP2 BOOSTVALVE

5インチトラベルのマエストロシステムを搭載。

マラソンレースやトレイルライドに最適です。

GIANTオリジナルのサスペンションシステムにつきましては以下のサイトをご覧ください。

http://www.giant.co.jp/giant10/technology_sub.php?tec_name=maestro

GIANT 2011年モデル速報⑦

世界最先端のアルミ成型技術を誇るGIANTならではの高品位な

コンフォートロードバイクをご紹介させていただきます。

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GIANT / DEFY 1   yen147,000

サイズ : 430mm(適応身長155-170cm) / 465mm(適応身長165-175cm)

             500mm(適応身長170-185cm)

コンポーネント : SHIMANO / 105(5700シリーズ)

重量 : 9.1Kg(465mm)

『ALUXX SL Grade』アルミフレームをベースにGIANTオリジナルの

OVER DRIVE COLUMNで剛性感を高めたフレームは、DEFYシリーズ共通の

コンフォート設計によりアルミフレームの常識を覆す上質な乗り味を

実現しております。

ロングライドはもちろん、ホビーレースも充分戦える性能を持っています。

緊急入荷のお知らせsign03

2011年モデルのTCR 2とTCX 2が早速入荷してきましたnote

GIANT 2011年モデル速報⑥

懲りずにGIANT製品2011年モデルのご紹介をさせていただきます。

新しいnewカテゴリークロスバイクとマウンテンバイクのコラボsign02

舗装路のスピード性を重視した35mm幅のセミブロックパターンのタイヤを履き、

63mmストロークのサスペンションフォークと油圧式ディスクブレーキ、27段変速などの

フルスペッックMTB系パーツをアッセンブルsign03様々な走行条件でパフォーマンスの

高い走りを実現するマルチなアドベンチャースポーツバイクです。

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GIANT / ROAM 1   yen189,000

●サイズ : 450mm(適応身長165-180cm) / 500mm(適応身長175-190cm)

●メインコンポーネント : SHIMANO / DEORE XT

個人的に非常に欲しい1台ですhappy01

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ROAM 2  yen76,650

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ROAM 2  yen76,650

フレームの作り込みが異なるROAM 2もございます。

こちらは2色展開となり、ネイビーとシルバーをご用意しております。

●メインコンポーネント : SHIMANO / ALIVIO

 ※ブレーキは油圧式ブレーキです。   

●サイズ : 450mm(適応身長160-175cm) / 500mm(適応身長170-185cm)

※フレームの作りが異なりますので、適応身長に違いがございます。

GAINTでは今まで無かった新提案のマルチなスポーツバイク。

これ1台で何処へでも行ける?・・・・・・・・・

2010年9月10日 (金)

GIANT 2011年モデル速報⑤

2010年モデルで非常に人気がありましたSCR1ですが、2011年モデルとして

大幅なモデルチェンジを行いました。

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GIANT / TCR 2 

サイズ : 430mm(適応身長155-170cm) / 465mm(適応身長165-175cm) 

      500mm(適応身長170-185cm) / 535mm(適応身長180-190cm)

     ※このモデルはBIGサイズも展開しております。

カラー : ホワイト・レッド / ブルー・ブラック

重量 : 9.3Kg(465mm)

このアルミモデルにもGIANTオリジナルのOVER DRIVE COLUMN(テーパー・ド・ヘッド)と

POWER CORE BB(BB86プレスフィット)を採用して、軽量化と剛性アップを

実現しております。

フレームに使われているアルミは『ALUXX-SL』となっております。上級アルミフレームで

最強最良のレースエントリーバイクに進化しました。

パーツ類には全てではありませんが、SHIMANO / NEW105をアッセンブルしております。

驚くべき事w(゚o゚)wはこれだけのパフォーマンスにもかかわらず、価格は据え置きの

yen115,500となっていることですsign03

まだまだ、GIANTの2011年モデルが続きますので飽きずに

ご覧いただければ有り難いです。

GIANT 2011年モデル速報④

GIANT × SRAM × A-CLASSのコラボモデル

SEシリーズですが、2011年モデルではDEFYでも展開します。

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GIANT / DEFY ADVANCED SE  

重量 : 7.8Kg(500mmサイズ)

フレームには当然ですが、GIANTオリジナルのOVER DRIVE COLUMN

(テーパー・ド・ヘッド)、BBにはPOWER CORE BB(BB86プレスフィット)を、

そしてシートポストはVECTOR CARBONにてまとめられております。

パーツにはSRAM新展開のAPEX(50×34コンパクトドライブ)をアッセンブル、

ホイールはA-CLASS / ALX440SLを装備しております。

この仕様で価格は驚きのyen231,000(税込)です。

この価格も、また、GIANTマジックだから可能なのですsign03

でも何故この価格で販売できるのかが、とても不思議ですsign02

ご注文心からお待ちしておりますm(_ _)m

GIANT 2011年モデル速報③

待望の29erが遂に発売されます。

と、言っても1モデルのみの展開ですが・・・・・・

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GIANT / ANTHEM X 29ER  ¥367,500

GIANTのお家芸であるオーバードライブヘッドチューブ(テーパー・ド・ヘッド)と

パワーコアBB(BB92プレスフィット)を採用しております。

コンポーネントにはnewSHIMANO / XT(10SPEED)をアッセンブルnew

※ブレーキはAVID / ELIXIR CR  F:185mm R:160mmローター仕様になります。

サスペンションはフロント : FOX 32 F29 RLC FIT 

                       リア : FOX FLOAT RP23 BOOSTVALVEを装備しております。

サイズ : 390mm(適応身長165-180cm) ・ 440mm(適応身長175-190cm)

カラーは画像のポリッシュのみの展開です。

走破性と巡航速度で有利な29erupそこへGIANTのマエストロシステムを融合させましたsign01

既に海外のレースでは実戦投入されていて、その実力が認められてます。

しばらくはGIANT2011年モデルのネタで引っ張りますよ(笑)

2010年9月 9日 (木)

GIANT 2011年モデル速報②

2010年モデルの春モデルとして発表されましたが  即完売 となってしまった

TRADIST LTDが2011年モデルでも発売されます。モデル名の後にLTDが付いている

位なので今回も入荷してくる台数は非常に少ないです。

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今までは510(適応身長160-175cm) / 560mm(適応身長170-185cm)の2サイズでしたが、

今回は470mm(適応身長150-165cm)も追加されます。

TRADIST LTD ¥79,800

伝統的なホリゾンタルフレームを最新のアルミ製法で軽くしなやかに仕上げました。

パーツ類にも妥協はなく、クラス最軽量を実現しております。

入荷台数に限りがございます。本当に少ないですsign03

ご検討のお客様は本当にお早めにdashdashdashdashdash

GIANT 2011年モデル速報①

先日行われたnewGINATの2011年モデルの展示会に行ってきました。

new2011年モデルもGIANTから目が離せませんup

new2011年の超目玉商品

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GIANT / TCR COMPOSITE SE

SRAMの新しいロードコンポーネントAPEXを装備したパフォーマンスグレードの

カーボンロードバイクです。

TCRシリーズの末弟が待望の新登場です。

価格は驚愕の¥189,000 となります。

このパフォーマンスと価格の全てがGIANTマジックです。

品薄必死の商品に間違いありません。

ご予約承ります。お早めにsign03

サイズ : 430/465/500mm

重量 : 7.6Kg(500mm)

今後しばらくは2011年モデル速報で引っ張ります(笑)

2010年9月 7日 (火)

仕事終了

仕事終了

只今、横浜での仕事が無事に終わりました。

近々、本日の内容をご報告を兼ねまして、ご紹介させていただきます。

画像cameraは分かりにくいですが、横浜のみなとみらい界隈ですnight

周りを見渡すとheart04カップルheart04ばかりで、アラフォーのオッサンが

一人で行くところではありませんねshock

2010年9月 6日 (月)

事故

最近、自転車事故が増えております。

弊社のユーザー様も昨日イベント参加中に自動車の一時停止無視による

接触事故に遭ってしまいました。

今日は別のユーザー様が帰宅途中にトラックにひき逃げされてしましました。

どちらもお客様の命にかかわる様な事故ではなかったのですが、

心には大きなキズを負ってしまいますcrying

事故をしないように自分で気を付けていても、防ぎようがない場合が殆どです。

事故は一瞬の出来事wobbly

スポーツ自転車の場合、ママチャリよりもスピードが出てしまいますのでくれぐれも

スピードは控えめに、思いやりのある走りでお願いします。

お知らせ

明日(9/7)の火曜日ですが、メーカー様より呼び出し?された為、

店長のみ午後より不在となります。

店は平常通り営業しております。

ご迷惑をお掛けしますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。

2010年9月 4日 (土)

まだまだ暑い、いつまで暑い??

盛夏夏真っ盛り??今日も明日も猛暑日だそうです。

暑いのでボトルが良く売れておりますsign03

Polar201oz

POLAR BOTTLE(保冷ボトル)

20オンス ・ 24オンスともにモリッと再入荷しました。

違う種類の保冷ボトルも入荷しました。

Stainlessbottle_3

魔法瓶と同じ構造のステンレス製ボトルです。

レーサーボトル用のボトルゲージで保持できます。

500cc ¥1,575

750cc ¥1,680

最後にこれも入荷しました。

Tniceramicbbshimano

TNI / セラミックBB

68mm (SHIMANO対応)

¥12,600

まだ他にも入荷商品がモリッとありますが、改めてご紹介させていただきます。

では、この辺で失礼します。

2010年9月 3日 (金)

RACEFACE

Cimg3561

こんな製品も取り扱いをしておりますよhappy01

RACEFACE / ATLAS AM CRANK

44×32×22T 170mm

68 / 73mm BB対応

詳しくは取り扱い元のこちらへdownwardleft

http://www.tak21.com/08_rf/mtb_crank.html

sunsunsunそれにしても暑いですねsunsunsun

9月になったというのに太平洋高気圧はまだまだ元気のようですshock

早く涼しくなってもらいたいものです・・・・・・

2010年9月 1日 (水)

定休日でも何かと・・・・・

お客様からお預かりしている大切な自転車の修理やカスタマイズ作業をしたり、

6900llu

※このベアリングもホイール(ハブ)の修理に使用します。

修理の際に必要なベアリングを買いに行ったり、外注に出してあるアルマイトを

引き取りに行ったりと定休日でもバタバタとしております。

自分で自分を忙しくしている感があるようです・・・・・(爆)

そんな事をしているから夏バテ(風邪)も治りませんねsweat01

休み明けの明日も忙しくなりそうですsign03

OGK製品

毎日sunsunsunsunsunsunsun晴れ

一体いつまでこの暑さは続くのでしょうかsign02

正直なところウンザリしてます。

夏バテ(風邪)は少しづつ回復してますが、まだ本調子ではありません。

今日は幸いにも定休日で少し時間があるので、この後、念の為に掛かりつけの

先生に診てもらいます。

さて、タイトルのOGK製品ですが、OGKというとヘルメットというイメージがありますが、

バーテープやボトルゲージなどの製品もオススメですよ。

再入荷してきた製品をご案内させていただきます。

07mm

Cbt6

CBT-6 ¥1,680

発売以来、少しずつ人気がでてきた超薄手の製品です。

『薄さ』『抜群のグリップ感』&『引っ張り強さ』でダイレクトにパワーが伝わります。

手の小さいお客様にもオススメですよ。

Cbt2

CBT-2  ¥1,470

ダイレクト感が抜群の全天候型実践。表面はコットンバターンです。

汗や水などで濡れても滑りにくい細かなヒダ状パターン採用。

グローブを装着しての使用はもちろんですが、素手でも結構いけますよsign03

Ogk_pc1

Pc1color

PC-1レーサーボトルゲージ ¥1,260

レーサーボトル専用樹脂ケージ。

軽量で丈夫です。

Rc8

RC-8 ¥5,040

スローピングフレームなど、小さめのフレームに最適です。

ボトル脱着方向を左右どちらでも選べる形状で、利き手のボトル脱着が

可能になります。

フルカーボン製のボトルゲージです。

その他のOGK製品も各種取り扱いをしております。

お問い合わせください。

では、この辺で失礼します。

一発で治ってしまう良く効く注射でもあったら打ってもらいたいと思います(笑)

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