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2011年5月

2011年5月31日 (火)

SPEEDPLAY

新規の取り扱い商品をご案内させていただきます。

SPEEDPLAY / LIGHT ACTION

スピードプレイの独創的なシステムは、プロ選手が一度使用すると

他のペダルシステムには変えたがらない事実が全てを物語ります。

Speedplay

クロモリシャフト仕様

Speedplay_3

ステンレスシャフト仕様

Ze

クリートカバーも入荷しております。

では、この辺で失礼します。

入荷品のご案内

取り急ぎご案内をsign03

Ultegra

箱の画像でスミマセン<m(__)m>

中身はこちらですsign03

Ult6700g

newSHIMANO / ULTEGRAのGLOSSY GREY EDITIONパーツキットが入荷しました。

STIレバー/カセットスプロケット/チェーン/BBはシルバーのモデルと共通です。

では、この辺で。

2011年5月29日 (日)

MAVIC

今日は一日中rainが降り続けていておりましたが、こんな荒れ模様の天気の中でも

エッsign02と思う位に多くのお客様にご来店いただきました。

足元の悪い中、ご来店いただきまして有り難うございました。

台風typhoonも温帯低気圧に変わりましたが、ブログの更新をしている現在(PM 9:30)でも

雨風ともに非常に強く、閉まっているシャッターを叩く雨音が大きくなっております。

さて、タイトルにありますMAVICですが、クリンチャータイヤが各種入荷しております。

Mavic_yksion23_2 

※画像を撮り忘れたので、メーカー様の画像を拝借しております。

MAVIC / Yksion Griplink 23   ¥6,300

 グリップ力&低い回転抵抗を両立したフロントホイール用に作られたタイヤです。

MAVIC / Yksion Powerkink 23   ¥6,300

 フロントよりもやや硬めなコンパウンドを使用した高い反応性がある

 リアホイール用に作られたタイヤです。

MAVIC / Yksion K10   ¥7,350

 上記2モデルよりも高密度に作られ耐パンク性能に優れております。

 ロングライドなどにもオススメです。前後共通タイヤです。

2本セットでお買い上げのお客様には、割引価格にてご提供させていただきます。

話は変わりますが、この地域は放射能汚染のホットスポットと言われております。

大人も心配ですが、放射能の影響を受け易いとされている小さい子供がいる

親としては子供達の事がとても心配です。

個人では何も出来ませんが、早く原発が落ち着いてくれる事を祈るばかりです。

では、この辺で失礼します。

2011年5月27日 (金)

特売品のお知らせ

とうとう関東地方も梅雨rain入りしてしまいましたdown

台風typhoon2号もあって今週末から週明けの天気がとても心配です。

さて、タイトルにあります『特売品のお知らせ』ですが、これをdownwardleft

Sramapexgroupset_2 

限定1セット特別価格にて販売させていただきます。

ワケありと言う事ではないのですが、完成車より外したパーツキットで

パーツを梱包している化粧箱が無いという理由でお安くさせていただきます。

■クランク / 50×34T・170mm

■BB / JIS(68mm)またはBB86(プレスフィット)のいずれかより選択可

■レバー / ダブルタップレバー

■Fディレイラー / 直付け

■Rディレイラー / ショートゲージ

■スプロケット / 11-26(10速)

■ブレーキ

■チェーン

通常のセット価格は¥90,405となっておりますが、今回は何とsign03

¥63,000にてご提供させていただきます。

※パーツを組み込む際の工賃は別途発生します。

では、この辺で失礼します。

2011年5月24日 (火)

作業中

Cimg4478

セラミックベアリングを取り付け作業中です。

Cimg4479

H様 & K様、お待たせをしました。もうすぐ完成ですsign03

明日は、まだ5月ですがBRUNOの2012年モデルnew新製品発表会です。

5月中にやるなんて異例中の異例です。

午前中は青山界隈に出没、その後は台東区界隈の問屋さんへ移動して

最後は日本橋のお客様のところへお伺いする予定です。

明日は定休日ですが、予定は盛り沢山shock

では、この辺で失礼します。

2011年5月23日 (月)

エアロダイナミック

今日は天気予報通りのcloudrainで肌寒い一日でしたねdown

いつもは手組みホイールをご案内させていただく事が多いのですが、

こんなホイールも取り扱いをしております。

Cimg4473_2

MAVIC / Cosmic Carbon SR

やはり見た目のインパクトがありますsign03

手組みホイールには手組みホイールの、完組みホイールには

完組みホイールの良さがそれぞれにあります。

使われる目的に合わせたホイール選びのお手伝いが出来れば幸いです。

Cimg4477_2

新しいチェーンオイルをテスト中です。

結果が良ければ販売させていただきたいと思います。

では、この辺で失礼します。

2011年5月21日 (土)

ホイール完成

不定期更新連発です。

本日の午前中に更新した男前なホイールが仕上がりました。

私自身が心の乱れcoldsweats01を振れ取りしながら、ホイールの振れ取りをしておりました。

Wheel2

Wheel1_2

完成した状態での重量はフロントが750gでリアが865gとなっております。
(クイックシャフトなしの重さにです)

重量だけでは語ることの出来ないポテンシャルを秘めていますsign02

衝撃画像キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

Cimg4468

馴染みを出すためにホイールに乗っていますsmile

では、この辺で。

ホイール組み立て開始

不定期なブログエントリーが続いております

只今より男前なホイールを組み立てします。

Tegumi_4 

ハブ:カンパ/レコード

リム:MAVICOPEN PRO         CD(ハードアナダイズド仕様)

スポーク:SAPIMCX-RAY

  珍しい?ブラックスポーク

ニップル:SAPIMSILSアルミ

S様、大変お待たせをしておりますm(_ _)m

本日より作業に取り掛からせていただきます。

どんなホイールが仕上がるのか、今からとても楽しみですsign03

2011年5月15日 (日)

GIANT / TRADIST LTD

お知らせになりますが、お陰様で2011年モデルも大人気で注目度の高い

GIANT / TRADIST LTDですが、全てのサイズにおきまして店頭在庫及び

メーカー在庫の全てが完売しております。

Tradist

当店もラスト一台が昨日お嫁に行ってしまいました。

2011年モデルのご注文は承る事が出来ません。

ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。

2011年5月14日 (土)

GIANT / TCX 2

不定期更新なのに今日は連発ですdashdashdashdashdash

こちらも長らく欠品をしておりましたが、本日の便で再入荷してまいりました。

Tcx2

GIANT / TCX 2

ブラック・ホワイト

※今回の入荷サイズは500mmです。

詳しくはこちらをご覧ください。

シクロクロスのエントリーモデルとしてはもちろんですが、このTCX 2には

キャリアを取り付けられるダボも付いておりますので、バックを積載して

ツーリングにも出発できるというなマルチな一台です。

タイヤを変更すればロードバイクにも変身できるsign02

皆様からのご注文心よりお待ちしておりますm(_ _)m

では、この辺で失礼します。

GIANT / MR4F 

不定期更新気味になっておりますsweat01sweat01sweat01

本日も沢山のお客様にご来店いただきまして有り難うございました。

お仕事もたくさん頂けて、本当に感謝でございます。

いきなりですが、長らく店頭での欠品が続いておりましたGIANT / MR4Fが

再入荷してまいりました。

Mr4f

詳しくはこちらをご覧ください。

折り畳むとこんな感じになります。

Mr4

ロードバイク並みにと言うと大袈裟になりますが、かなり高いレベルの走行性能が

特徴のロングセラーモデルです。

従来のモデルより進化したフレームは剛性と耐久性が向上し、軽量化にも

成功しております。

旅のお供にいかがでしょうかsign03

2011年5月10日 (火)

手組みホイールについて

先日、お客様よりご注文をいただきまして、組み立てをさせていただきました

手組みホイールについてお客様より感想をお聞かせ頂く事が出来ました。

今回、組み立てをさせていただきましたホイールの仕様は以下の通りです。

■リム:DT SWISS / RR415 32H

■ハブ:カンパニョーロ / レコード 32H

■スポーク:DT SWISS / レヴォリューション2.0-1.5

■ニップル:SAPIM / SILSアルミ

Wheel

お客様は『フリーランスライター/モーターサイクルジャーナリストをされている

大屋雄一 様(←こちらをクリック)です。大屋様はヤングマシン誌、

バイカーズステーション誌にて執筆されております。』

※1 大屋様のご了解を得てお名前を出させていただいております。

※2 大屋様よりいただきましたメールを引用させていただいております。

昨日、組んでもらったホイールでやっとこさ房総の山中を120km

(獲得標高2000m)走ってきました。

職業柄、同一条件での比較テストを心がけているので、プロ3レース+

ラテックスチューブは旧手組みホイールからそのまま移植しました

(走行1000kmぐらいのものです)。この組み合わせが気に入ってから、

もう何セットか分からないぐらいへービーローテで使っているので、

特性は体に染み付いています。

空気圧も、ここ最近はフロント7.0bar、リア7.2barで統一しています。

タイヤはミシュランのプロ3レース+ラテックスチューブです。

いやぁ、よかった! 乗用車がすれ違えないほど狭い林道って、舗装が

ガタガタでひどいんだけど、そういう場所での突き上げ感が少ないし、

路面の凹凸にタイヤが弾かれにくいから真っ直ぐ走る。

柔らかいっていうよりも、しなやかって感じかな。ショックを吸収した後、

不快な余韻が残らないから、自転車全体が上質になったような。

そうそう、かんじんなことを忘れてた! これすごく軽いよ!

スキュワーなしでフロント693g、リア803gだった。前後で1496gだよ。

もちろん、いま使っているレーシング3よりも断然軽いわけで、う~ん、

スポーク本数は少ないのに重いってことは、完組みのリムはけっこう

重いのかなぁと。あと、少ないスポーク本数だからこそ、テンションを

高くする必要がある→硬くならざるを得ないのかな?

乗っているとき、明らかに薄い金属で作られているであろうリムから、

コーッという音が響いて聞こえるのね。これもよかったなぁ()

もしかすると、最近の高剛性一辺倒のカーボンフレームに組み合わせた

場合、しなやかなホイールにしわ寄せが来て、また違った評価になるかも

しれないけれど(オートバイの世界だとよくある話)、少なくとも自分の

ラピエールでは最良な印象を持ちました。

あと、リムが軽いからか踏み出しが軽くなったのと、低速から高速まで

ハンドリングが軽くなった。60km/hオーバーの高速コーナーでギャップを

通過してもラインを乱されにくくなったし。それでいて、僕ぐらいの

力だと、剛性不足というか、ダンシングで力が逃げるなんて全く感じない。

以上はあくまでレーシング3と、以前振れ取りをお願いした手組みホイール

との比較なんだけど、ビックリしましたわ。

そうそう、ブレーキタッチもよかった。フロントブレーキをなめしつつの

コーナーの進入なんて自由自在だし。

なので、もっとテンションを上げてほしいとか、逆に緩めて欲しいとかって


希望は今のところ皆無です。

なんでもっと早くにお願いしなかったんだろう、そんなことを昨日から

考えています。それぐらいに良かったです。

ここまでが頂きましたメールの内容となっております。

今まで客観的にインプレッションをしていただいた事が無く、私も自分自身の今後に

参考とさせていただける内容でした。

今後もお客様方が楽しく走っていただける様なお手伝いが出来ればと思います。

ホイール組みをしながら心の振れ取りをしてcoldsweats02手組みホイールに精進していきますwrench

では、この辺で失礼します。

2011年5月 7日 (土)

本日は私信です。

蔵 6330

これだけ見ると何の事か??皆目見当がつきません。

Photo

先日、20年以上も前から贔屓にしていただいているお客様より頂き物をしました。

そのお客様は牧場を経営なさっている方です。その牧場で搾乳された原乳を使って

スイーツを製造販売されているお店の名前だそうです。

Photo_2

こちらはプリンです。

今まで食べた事のあるプリンとは比べ物にならない位の濃厚な味わいでビックリしました。

プルプルした感じではなく、硬めな感覚?舌触りも初めての食感でした。

Photo_3

こちらは"オトコのコーヒー牛乳"です。

瓶についているタグの裏側には『コドモには勿体無い』と書かれています。

何も知らずに蓋を開けると、蓋の裏側に生クリームがタップリと付いていました。

苦味の利いた淹れたてのエスプレッソとお客様の牧場で取れた自慢の牛乳との

贅沢な取り合わせが最高です。

飲んでみると『こんなに美味しくて有り難う』と深々と礼をしたくなる心境でした。

お店の名前にもなっている6330というのは63度30分で低温殺菌の

加熱温度と時間を合わせた数字だそうです。

牧場を経営なさっているお客様曰く、『季節によって仕上がり具合が異なる

というのも味わいの一つ』だそうです。

今度は直接、蔵6330さんのお店へ行ってみたいと思います。

では、この辺で失礼します。

2011年5月 5日 (木)

GIANT / TALON 29ER 2

Talon_29er

GIANT / TALON 29ER 2

価格 : ¥68,250

サイズ : 390mm(適応身長165-180)

以前、2011年モデルの追加分としてご案内をさせていただきました

GIANTの29インチモデルですが、お陰様で大変な反響があり

既に完売となっておりましたが、390mmサイズが本当のラスト1台として

確保できました。

GIANTならではの基本性能を備えるALUXXグレードの軽量アルミフレームに、

ロックアウト機構の付いた100mmトラベルの本格派サスペンションフォークを装備。

制動力の高いDISCブレーキ、ワイドレンジの24段変速ギアなど、スポーツ走行に

必要な要素を全て備えております。

今回の入荷分に限り、お値段そのままで純正で装備されているフロントサスペンション

フォークよりも、上位モデルのサスペンションフロントフォークに換装した仕様で

販売させていただきます。

※サスペンションフロントフォークのカラーはホワイトになります。

ラスト1台となっておりますので、売り切れの際はご容赦下さい。

では、この辺で失礼します。

                     

              販売終了しました。

2011年5月 3日 (火)

セラミックベアリング

冒頭いきなりですが、先程、お客様よりmobilephone連絡をいただきまして

本日筑波サーキットで開催されていた2011筑波8時間耐久レースbicycleにて

お客様のチームがクラス優勝をされましたcrown

Y様おめでとうございますsign03

で、タイトルのセラミックベアリングですが、ここのところTNIが色々なベアリング製品の

展開をしております。各種入荷しております。

価格は他メーカーさんと比較した場合、かなりお買い得になっております。

Tni_ceramicbb_2

TNI / セラミックBB  JIS(68mm)対応   

¥12,600(税込)

※ITA(70mm)対応もございます。

Tni_bb86

TNI / セラミックBB プレスフィット(BB86)対応

¥12,600(税込)

GIANTのフレームに採用されている新規格に対応するセラミックBBです。

Tni_mavic_hub

TNI / セラミックシールドベアリング

一個¥2,100〜(税込)

各種MAVICのハブに対応しております。

R-Sysシリーズ / Cosmic Carboneシリーズ / Ksyriumシリーズ

例:Ksyrium SL

  前後ハブのベアリング全てをセラミック化した場合は、

  ¥16,800(税込 / 工賃込)となります。

Tni_pulley

TNI / セラミックディレイラープーリー

¥6,300(税込)

シマノ用11T プ―リ―

一度使ったら止められないセラミックベアリング、二度と手放せなくなりますよsweat01

明日は定休日です。

では、この辺で失礼します。

2011年5月 1日 (日)

自転車メーカーGIANTの復興支援について

既にご存知の方も多いと思いますが、このブログでもご案内を

させていただきたいと思います。

自転車メーカーGIANTでは東北地方の被災地に特別仕様のマウンテンバイク1,000台を

無償提供します。

Giant_hukkou_rock_yoko_rgb800

GIANTが発表したプレスリリースはこちらをご覧ください。

製造工場ではこの災害復興支援車を製作するにあたって、一旦全ての

生産ラインを止めてこの自転車の製作の為に生産ラインを確保したそうです。

今回、GIANTから提供される自転車は『ROCK』シリーズをベースにスタンドと

リアキャリアを装備したマウンテンバイクです。

被災地の荒れた路面状況を考えると最適な支援物資だと思います。

世界的な自転車メーカーであるGIANTがすぐに行った決断と行動には感服します。

これからもこのような素晴らしい考えを持ったGIANTの自転車を一生懸命に

取り扱っていこうと心に決めました。

この自転車が被災地で活躍する事を期待します。

では、この辺で失礼します。

入荷商品のご案内

先日ご案内をさせていただきました通り、本日よりブログを再開させていただきます。

久し振りのブログエントリーでどうすれば良いか戸惑い気味でございますcoldsweats01

不定期更新になりますが、時々ご覧になっていただければ幸いです。

取り敢えずは新入荷&再入荷のロードバイクをご案内させていただきます。

まずはこちらですnew 

Tcr_sl2

GIANT / TCR SL2

超軽量の新型アルミフレームを使った次世代のTCRです。

パリッとした乗り心地が特徴のピュアレーシングバイク仕様です。

詳しくは以前のエントリーでこちらをご覧ください。

465mmが入荷しております。

続いてはこちらですhappy01

Tcr_composite

GIANT / TCR COMPOSITE

2011年モデルで注目のモデルです。

詳しくはこちらをご覧ください。

入荷サイズは465mmです。

最後はこちらですlovely

Tcr_composite_se

GIANT / TCR COMPOSITE SE

TCR COMPOSITEと同じフレームを使用しておりますが、アッセンブルされている

パーツが異なります。TCR COMPOSITE SEにアッセンブルされているSRAM / APEXの

価格は、TCR COMPOSITEにアッセンブルされているSHIMANO / 105よりも高いのに

何故、完成車になると安くなってしまうのでしょうか?? 謎ですshock

GIANTマジック恐るべしsweat01

詳しくはこちらをご覧ください。

入荷サイズは430mmと500mmです。

黄金週間中は水曜日を除いて、通常通り営業をしております。

皆様のご来店をお待ちしておりますm(_ _)m

では、この辺で失礼します。

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